CHARS B1 ET B1bis

CHAMPAGNE  n° 134     511^e RCC    4^e compagnie

Constructeur : FCM

Affecté au 511^e RCC 4^e compagnie (1936). 

Affecté au centre de pratique du tir de l'infanterie et des chars en février 1940 .

←RETOUR

CHAMBERTIN   n° 378       49^e BCC     2^e compagnie

ex CHEMIN DES DAMES

Chef de char : Lieutenant Godinat
Pilote : Sergent Roy
Radio : Caporal-chef Ymenne
Aide-pilote : Chasseur Conscience

Combats de Tannay  24 mai 1940 18h00    
L'apparition des chars sur la cote 276 et le débouché sur le glacis de la ferme La Forge de ceux qui vont attaquer sur la ferme Le Moulinot déclenche des tirs d'artillerie ennemis d'une extrême violence sur toute cette zone.
Les chars sont également pris à partie par de nombreux antichars, 37 et 47, qu'ils repèrent difficilement, aveuglés par la poussière.
Au sud du bois triangulaire, les positions du 8^e Chasseurs sont traversées par des chars ; le mdl Cazals du peloton Millet, 3^e escadron, fait signe à l'un d'eux, 15 m derrière lui, de s'éloigner car leurs tirs sur l'ennemi provoquent la réaction de l'artillerie et les obus s'abattent sur les chasseurs.
Le char CHAMBERTIN, équipage lieutenant Godinat, pilote-sergent Roy, aide-pilote caporal Hyenne, radio chasseur Conscience  tombe en panne de Naeder sur le glacis vers Chautreune. Le dépannage est effectué sous le feu, la progression est reprise mais il retombe à nouveau en panne, joint de Naeder à changer. La réparation est effectuée toujours sous le feu à l'extérieur du char en une demi-heure.  

Versé au 41^e BCC le 8 juin 1940.

Combats du Camp de Mourmelon
Le CHAMBERTIN est détruit vers Vadenay le 12 juin 1940.

←RETOUR

CHABLIS   n° 349       49^e BCC     2^e compagnie

Chef de char : Lieutenant Meilhan

24 mai 1949 18h00   Combats de Tannay
L'apparition des chars sur la cote 276 et le débouché sur le glacis de la ferme La Forge de ceux qui vont attaquer sur la ferme Le Moulinot déclenche des tirs d'artillerie ennemis d'une extrême violence sur toute cette zone.
Les chars sont également pris à partie par de nombreux antichars, 37 et 47, qu'ils repèrent difficilement, aveuglés par la poussière.
Au sud du bois triangulaire, les positions du 8^e Chasseurs sont traversées par des chars ; le mdl Cazals du peloton Millet, 3^e escadron, fait signe à l'un d'eux, 15 m derrière lui, de s'éloigner car leurs tirs sur l'ennemi provoquent la réaction de l'artillerie et les obus s'abattent sur les chasseurs.
A l'extrême droite du dispositif, le char 381 IROULEGUY est hors de combat et abandonné sur la N77 à la ferme de la Tuilerie. Le char 349 CHABLIS du lieutenant Meilhan est déchenillé à droite à la corne nord du bois triangulaire. Le char TOULAL 382 du lieutenant Caravéo est percé à l'arrière par 4 obus antichars provoquant un début d'incendie vite maîtrisé. L'un d'eux a traversé un réservoir d'essence sans exploser (au retour sur la PD, le char sera évacué par la CE sur l'arrière pour enlever un antichar non explosé logé dans la transmission).

←RETOUR

CASABLANCA   n° 280       28^e BCC     3^e compagnie

Livré au 1^er bataillon du 512^e RCC à Châlons.
Versé au 28^e BCC le 26 août 1939.
 
Perdu à Maubeuge en mai 1940.

Equipage :
Chef de char : Lieutenant Bernard Decrette
Pilote : Caporal-chef Guerou
Aide-pilote : Caporal Lente
Radio : Caporal-chef Blin

←RETOUR