Le VBL est conçu pour allier l'agilité d'un VLTT à une protection suffisante contre les armes légères d'infanterie du champ de bataille et le danger NBC. Le VBL existe en plusieurs versions.
PERFORMANCES :
Vitesse maximale sur route : 95km/h.
Vitesse moyenne sur route : 70km/h.
Vitesse sur l'eau : 5,4km/h.
Autonomie : 600km.
Consommation : 16l/100km.
Pente : 60%.
Gué : 0,90m.
Dévers : 30%.
Garde au sol : 0,35m.
ORGANISATION :
Caisse monocoque blindée sur toutes les faces plancher inclus, 3 portières et 3 volets sur le toit, 4 roues motrices en permanence.
Moteur à l'avant du véhicule, diesel turbo compressé.
Pare-brise et vitres blindés.
Propulsion amphibie assurée soit par les roues seulement, soit par hélices.
RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :
Longueur : 3,84m.
Largeur : 2,02m.
Hauteur : 1,70m.
Masse : 3800kg.
Carburant : 100 litres de gazole.
VERSION ECLAIRAGE :
Armement : 1 mitrailleuse de 7,62mm.
Radio : 1 TR-VP 213 ou PR4G.
Equipage : 1 chef d'engin, 1 pilote.
Observation : lunettes OB 41 et OB 31 pour le pilotage et l'observation de nuit.
NBC : radiamètre, dosimètre, DUK-DUR 440.
VERSION ANTI-CHAR :
Armement : une mitrailleuse de 7,62mm avec 2000 coups, un poste de tir MILAN avec 6 missiles.
Radio : un TR VP 13 ou PR4G.
Equipage : un chef d'engin, un pilote, un tireur MILAN.
Observation : lunettes OB 51 et OB 31 pour le pilotage et l'observation de nuit.
NBC : radiamètre, dosimètre, DUK -DUR 440.
1951 EBR PANHARD modèle 51
Le modèle 201 de 1940 n'ayant, du fait des événements, pas pu être produit en série, Panhard reprend, à la libération, l'étude d'un modèle agrandi le 212.
L'Engin Blindé de Reconnaissance est produit dès 1951, il présente plusieurs innovations techniques intéressantes : de conception symétrique il peut circuler indifféremment dans les deux sens et dispose de deux postes de conduite, quatre des huit roues motrices sont relevables sur route autorisant une vitesse de plus de 100km/h.
La motorisation était assurée par un Panhard 12H6000S à refroidissement par air, 12 cylindres à plat et 6 litres de cylindrée. La disposition du moteur de moins de 22 cm de haut permettait de le loger sous le panier de tourelle. L'inconvénient était qu'il fallait détoureller pour toute intervention mécanique. Un autre point noir était le niveau sonore élevé peu compatible avec la discrétion demandée à un engin de reconnaissance.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : Panhard Période de production : 1951
Type : Engin blindé de reconnaissance
Équipage : 4 hommes
Longueur (m) : 6,15 Largeur (m) : 2,42 hauteur (m) : 2,24 Poids en ordre de Combat (kg) : 13 000
Armement : 1 Canon de 75mm SA 49 (Vo 600 m/s), 3 mitrailleuses de 7,5mm, 4 DREB sur tourelle
Transmissions : Poste ER SCR506
Blindage : 40mm max (incliné à 60°)
Équipage : 4 hommes
Afin d’accroître les capacités antichar de l’EBR, l’engin est équipé en 1954 de la tourelle FL 10 de l’AMX 13.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : Panhard Période de production : 1954
Type : Engin blindé de reconnaissance
Équipage : 4 hommes
Longueur (m) : 6,15 Largeur (m) : 2,42 hauteur (m) : 2,24
ARMEMENT
1 Canon de 75mm SA 50 (Vo 1000m/s), 3 mitrailleuses de 7,5mm
Transmissions : Poste ER SCR506
Blindage : 40mm max (incliné à 60°)
1960 PANHARD AML 60
Étudiée pour répondre aux besoins de la guerre d’Algérie, l’automitrailleuse légère Panhard est un matériel original dont plusieurs milliers d’exemplaires ont été vendus dans le monde. On lui en affecta, à partir de 1962-63, l'appui des unités aéroportées, de montagne et d'infanterie de marine. Pour cela elle fut étudiée et réalisée Légère ( - de 5 t). Le terme 60 correspond à son armement : un mortier-canon de 60mm. Elle existe en deux versions 60-7 avec deux mitrailleuses de 7,5 et 60-12 avec une 12,7.
Elle a été remplacée par l’engin léger de combat ELC Sagaie, lui aussi réalisé par Panhard.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : Panhard
Production : 4 000 dont 425 pour l'Armée Française Période de production : 1959
Type : AutoMitrailleuse Légère
Équipage : 3 hommes
Longueur châssis (m) : 3,77 Largeur (m) : 1,92 hauteur (m) : 1,87
Poids en ordre de Combat (kg) : 4 500 Blindage : 8 à 12mm
ARMEMENT
Armement principal :1 mortier de 60 mm DTAT CS61/67 ou Hotchkiss-Brandt Munitions : 53 obus
Rotation (degrés) : 360°
Armement secondaire : 2 mitrailleuses de 7,5mm ou 1x12,7mm 12 grenades fumigènes
Munitions : 3200x7,5 ou 1200x12,7
MOBILITE
Moteur : Panhard Type & Cylindrée : 4HD 4 cyl Puissance (max.) : 90 cv à 4 700 t/m
Consommation (litres/100km) : 25 l Autonomie (km) : 600 ou 15 h
Capacité carburant (litres) : 150 Carburant : Essence
Vitesse sur route : 92 km/h
Rayon de braquage (m) : 6 Pente : 60 %
Pneumatiques 11,00 x 16 Garde au sol (m) : 0,33
Obstacle Vertical (m) : 0,30 Passage à gué (m) : 1,10 Franchissement (m) 0,70
