| M10686   n° 93    2e RC    2e Escadron  4e Peloton | ||
| Chef de char : Pilote : Radio : | ||
| M10693   n° 82    2e RC    2e Escadron  2e Peloton | ||
| Chef de char : Pilote : Radio : | ||
| M10717   n° 81    2e RC    2e Escadron  2e Peloton | ||
|   Le 12 mai 1940, le 2e peloton est positionné sous les arbres d’un verger près du carrefour ouest de Jandrenouille (B). L'engagement a lieu le 13 mai vers midi. La mission est de tenir le carrefour et les lisières de Jandrenouille ainsi que de barrer l’axe qu’est la route Jandrenouille – Fox-les-Caves. Vers 16h, l’escadron reçoit l’ordre de se rendre à Thorembais-les Béguines par Autre-Eglise et Geest-Gerompont. A 16h30 à Walhain-Saint-Paul le régiment reçoit l’ordre de couvrir le repli du 7e G.R.D.I. Progressivement les chars décrochent. Les pelotons Cadis et Couly restent en arrière-garde. De nombreux chars allemands ont contourné le village et coupent la retraite des chars français. C’est le combat brutal à très courte distance. Le Somua 81 est immobilisé et son conducteur tué. Sous un feu intense, le chef de char s’est hissé dans un autre char de son peloton et a continué la lutte. Voulant, avant de rompre le combat, ramener le corps de son conducteur et incendier le char, a été tué dans l’accomplissement de cette tâche | ||
| M10689   n° 76    2e RC    2e Escadron  1er Peloton | ||
|   Endommagé, abandonné près de Dunkerque le 28 mai 1940. | ||
| M10734   n° 02    2e RC    2e Groupe d'Escadron | ||
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