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CORNOUAILLES 6RCA

CORNOUAILLES           6e RCA    3e Escadron

 

M 4 A2 n° 51  

 

Chef de char : Lieutenant Jacques Martin
Pilote : Sylvain Pivot
Tireur : Gaffaret
Aide-pilote : Monac   
Chargeur : Girardot

Belfort le 21 novembre 1944
Vers 17 heures 20, le char en approche du fossé protégeant le fort de la Miotte est pris sous un feu nourri des mitrailleuses des casemates. Une grenade anti-char perfore l’avant gauche du blindé et explose sous les pédales du pilote. Le lieutenant, voulant diriger la manœuvre de retrait pour mettre le blindé à l’abri, s’est exposé et atteint mortellement par une balle dans la nuque. Le blindé perd sa chenille droite et se couche dans le fossé retenu par un arbre. Sous le tir allemand et la nuit tombante, coincé dans la tourelle, le corps du lieutenant ne put être rapatrié malgré l’effort des militaires et du char n°55 de soutien piloté par le maréchal des logis Weiser. C’est seulement le lendemain que son corps put être extrait du char. La nuit suivante, les allemands détruisirent le char.
 
L'actuel monument n'est pas le char original. Toutefois la tourelle du véritable CORNOUAILLES est conservée dans le fossé du fort de la Miotte.

 

 

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CONDE 6RCA

CONDÉ       6e RCA  3e Escadron

 

M 4 A2                       n° 46

Equipage :
Chef de char : Lieutenant Tourneux, tué à Thann le 10 novembre 1944 puis Maréchal des Logis-chef Soutière tué le 31 janvier 1945
Tireur : Chasseur Guille
Conducteur : Brigadier-chef Demolis, blessé grièvement le 10 novembre 1944, puis chasseur Prigermain
Aide-conducteur : Brigadier de Blic
Radio-chargeur : Chasseur Devos

Le CONDÉ participa à tous les combats jusqu'à Jebsheim (Haut-Rhin) où il fut de l'attaque du bois de la Hardt le 31 janvier 1945.
Les chars du 3e escadron, les uns après les autres furent touchés par des chars allemands.
Le CONDÉ était l'un des trois survivants et allait enfin atteindre son objectif lorsqu'un 88 lui porta un coup mortel.
Le Maréchal des Logis Soutière qui venait d'échapper à la destruction de son char CAMBRONNE cinq jours plus tôt fut tué.

 

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COMPIEGNE 12RC

COMPIEGNE        12e RC      2e Escadron

 

M 4 A2 n° 25             matricule : 420-902  

 

Chef de char : Brigadier-chef  Etchart
Tireur  J. Dumaz-Legrand
Pilote : Fernand Gully
Radio-chargeur : Maurice Peretti
Aide-pilote : Joseph Larrasquet

Détruit le 11 août 1944 au carrefour de la Hutte près de Fyé.  Tout l'équipage est tué.

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COLMAR 2RCA

COLMAR       2e RCA    2e Escadron

 

M 4 A1 76mm
 
Equipage :
Chef de char : Lieutenant Amédée FALGAYRAC tué le 16 avril 1945
Michel PERROS

 

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CLISSON 5RCA

CLISSON      5e RCA      4e Escadron

 

M 4 A2

 

 

28 Novembre 1944.
7 heures 45 : Le Groupement Rouvillois, comprenant les 2e et 4e Escadrons du 5e R.C.A. reçoit l'ordre d'appuyer, à partir de 10 heures, la progression de trois Compagnies d'Infanterie, ayant pour objectif :
Le Pont du Bouc, l'écluse de Hombourg, le carrefour du canal de Huningue et de la route Habsheim - Petit-Landau.
10 heures : Départ de l'Escadron Pazzis sur l'axe 239, carrefour canal de Huningue (Peloton Goumand).
A 10 heures 45 : Le Capitaine Dumesnil signale que la progression est extrêmement ralentie par un minage massif des axes, et la présence d'armes automatiques.
15 heures 30 : Le Peloton Goumand approche de 239. Son char de tête CLISSON saute sur une mine, cependant que des tirs d'infanterie ennemie tuent un sapeur et brisent l'appareil de détection.
Le dépannage du CLISSON est effectué sous le feu rapproché et malgré plusieurs attaques au bazooka.

 

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  1. COURBET 5RCA
  2. CLERY 12RC
  3. CHOLET 12RC
  4. CHINON 12RC

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