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LANNES 1RC

LANNES       1er RC        2e Escadron

 

M 4 A 4 n° 32

Chef de char : Maréchal des Logis Friderich, tué le 26 novembre 1944
Tireur : Brigadier Basso
Pilote : Cuirassier Jourdain
Aide-pilote : Cuirassier Naceur
Chargeur : Cuirassier Becanne

 

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LANNES 5RCA

LANNES         5e RCA       4e Escadron

M 4 A2    

 

 

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LANGUEDOC 12RCA

LANGUEDOC       12e RCA    2e Escadron

M 4 A2 n° 34                       matricule : 420-049

 
Chef de char : Maréchal des logis chef Michel Defouloy, tué le 27 août 1944. puis Maréchal des Logis Ranciat
Pilote : Roger Basset
Aide-pilote : Civillatti
 
Détruit à Gros-Rederching (Moselle) le 4 janvier 1945.
1 heure du matin, sur la route, un char s'avance au ralenti, c'est un char américain. De tous côtés, on  entend des cris : "Américains...Américains". Dans le doute, le LANGUEDOC hésite à ouvrir le feu, une fusée éclairante tombe devant le char qui à la minute même reçoit un obus dans la boite de vitesse. Il lui est impossible de rouler, ses occupants sortent, mais l'aide-pilote Civillatti est blessé aux genoux et à la cuisse droite. Ses camarades le transportent vers l'arrière.

 

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LANGUEDOC II 12RCA

LANGUEDOC II      12e RCA    2e Escadron

M 4 A3 76mm
n° 34                       

 
Chef de char :  Maréchal des Logis Ranciat

 

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LAFFAUX 501RCC

LAFFAUX        501e RCC    3e Compagnie

 

M 4 A2  

n° 37

 matricule : 412-441

 

 

Gerstheim (Bas-Rhin) 26 novembre 1944

Le char LAFFAUX dérape dans un virage et s'arrête en équilibre sur la berge d'un canal, retenu miraculeusement par un gros arbre qui se trouve là. Un tracteur américain vient à son aide, mais le câble avec lequel il essaye de le tirer de ce mauvais pas se rompt et le LAFFAUX glisse doucement au fond de l'eau jusqu'à complète immersion, au désespoir des hommes de son équipage qui, en plus de leur engin de combat auquel ils sont très attachés, voient disparaître leurs paquetages et tous leurs effets personnels.

Le char est réformé le 30 novembre 1944.

Equipage :
Chef de char : Sergent-chef Cuissot
Tireur : d'Etienne
Radio-chargeur : Robert
Pilote : Nudd → chef de l'YSER le 3/9/44 puis Sury
Aide-pilote : Sury puis Raymond

 

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  1. LABOURD II 12RCA
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  3. LA TOUR D'AUVERGNE II 1RC
  4. LA TOUR D'AUVERGNE 1RC

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