CHARS B1 ET B1bis

TONNERRE   n° 269      8^e BCC   2^e compagnie

Ex TIGRE

Constructeur : FCM

Livré au 508^e RCC à Lunéville début 1939.
Versé au 8^e BCC 2^e compagnie en septembre 1939

Chef de char : Sous-Lieutenant Guérin
Sergent Edesheim - Fructy - Hinet  - Ménard.

Le 18 mai 1940 à 15 heures, le TONNERRE est mis à la disposition du 14^e BCC pour la défense des ponts d'Etreux et d'Hannapes.
Après un combat héroïque, assailli de toutes parts par des forces supérieures, le char est détruit à bout portant et incendié. Par miracle, l'équipage qui a lutté avec l'énergie du désespoir, infligeant de lourdes pertes à l'ennemi, parvient à quitter l'appareil. Les hommes errent dans la région pendant 4 jours et sont finalement capturés à Tupigny le 23 mai.

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TONKIN   n° 210      15^e BCC   1^ère compagnie

Constructeur : RENAULT

Livré au 510^e RCC à Nancy en 1937
Versé au 15^e BCC 1^ère compagnie en septembre 1939
Dans la nuit du 17 au 18 mai 1940, le char se renverse et prend feu au cours d'un trajet près de Berlancourt.
Le radio est tué sur le coup, le pilote, coincé à son poste meurt brûlé vif.

Equipage :
Chef de char : Sous-Lieutenant Yardin
Pilote : Sergent-chef Sauvant
Aide-pilote : Caporal Lemoine
Radio : Caporal-chef Robert

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TOMBOUCTOU   n° 296      28^e BCC   3^e compagnie

Constructeur : FCM

Livré au 1^er bataillon du 512^e RCC à Châlons sur Marne.
Versé au 28^e BCC 3^e compagnie le 26 août 1939.
Le 15 mai 1940, au combat à Flavion (B), par suite d'une avarie au Naëder survenue la veille et qui n'a pu être réparée, le TOMBOUCTOU a de grandes difficultés pour manœuvrer et pour gagner le bois au Sud de Stave. Une nouvelle vague de chars ennemis se dirige vers 15h30 dans la direction de Corenne, Philippeville.
A la lisière Ouest du bois le TOMBOUCTOU détruit au 47 deux voitures de tourisme occupées par 4 ou 5 allemands vêtus de noir, puis il a devant lui, à l'Ouest une grande quantité de chars ennemis. Il est pris à partie, de flanc à 400 mètres, par des Pz IV qui sont sur le chemin de la côte 290 à Corenne. Il riposte jusqu'à épuisement des munitions. Les tirs ennemis coupent la chenille gauche, un projectile percute le canon de 47, fait dévier la tourelle et la bloque. Un obus de 75 explose sur le toit du char, le moteur s'arrête, la cloison du compartiment moteur vole en éclat, la fumée envahit le char. Il reste 30 litres d'essence. Vers 17 heures, après avoir détruit deux voitures de liaison, cinq chars dont deux probables, l'équipage est contraint d'abandonner le TOMBOUCTOU désormais hors de combat. L'équipage sort par la trappe inférieure et essaye de gagner la lisière du bois proche. Il est de suite fait prisonnier et dirigé vers le pont de Dinan où il y a déjà un groupe de prisonniers.

Equipage :
Chef de char : Lieutenant Jean Koninck.
Pilote : Sergent René Normand.
Aide-pilote : Chasseur Brustel.
Radio : Sergent-chef Antoine Stern.

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THIAUCOURT   n° 385      49^e BCC   3^e compagnie

Constructeur : RENAULT

Perçu par le 49^e BCC 3^e compagnie à Gien le 4 mars 1940.
Avarié le 15 mai au combat de Stonne (Persiennage perforé), sabordé le 25 mai au carrefour de la Forge, sud du bois du Mont-Dieu.

Equipage :
Chef de char : Sous-Lieutenant Etienne de Grasset
Pilote : Sergent Henri Angé
Radio : Chasseur Paul Gamay
Aide-pilote : Chasseur Georges Tribut

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