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1928 Char Renault SK

1928   CHAR RENAULT SK
 
Basé sur une idée du Général Estienne, le char à roues devait disposer d'une mobilité supérieure au char chenillé.
Un engin de ce type est programmé en 1926 et devait disposer des caractéristiques suivantes :
Poids : 11 tonnes, Blindage : 10 à 12 mm, Puissance : 65 CV, Équipage : 2 à 3 hommes,
Armement : 1 canon de 47 mm, 2 mitrailleuses.
Un prototype est commandé à Renault en 1927 et le modèle est réalisé en 1928.
Les essais de l'engin se sont déroulés de 1929 à 1931 sans grand succès. La formule est abandonnée.
 

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1923 CITROËN M23

1923  CITROEN M23

Basé sur le tracteur semi-chenillé Citroën Kegresse P 4T de 10CV, ce premier engin est commandé à 16 exemplaires. Cet engin, bien imparfait au plan mobilité, va servir de base à la conception d'un engin plus abouti baptisé M 28 qui sera commandé à plus de 100 exemplaires. Les capacités industrielles de Citroën ne lui permettant pas d'honorer ce marché, il sera transféré à Schneider. L'engin sera produit sous la Dénomination AMC P 16 type M28 et M29.

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1928 SAURER CAT

1928  SAURER CAT

Employée au Maroc, cette automitrailleuse est un engin improvisé sur un châssis de camion Saurer. 

Douze exemplaires ont été réalisés pour escorter les convois de la C.A.T. (Compagnie Africaine de Transport) de 1928 à 1934.
Le conducteur était un employé de la C.A.T, le reste de l'équipage était composé de 3 militaires.

Armement : 1 mitrailleuse de 8mm


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Cinq autres blindés ont été produits. Numérotés 13 à 17 ils sont réalisés à partir de blindages d'AM White réformées et montés sur des châssis Saurer.
Après 1934 (fin de la pacification du Maroc), ces engins seront intégrés à l'armée francaise.

 

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1929 SCHNEIDER AMC P16

1929     AMC P 16 

L'AMC Citroën-Kégresse P 16, dénommée également Panhard-Schneider, est commandée en 1929.
96 exemplaires seront livrés et resteront en service jusqu'en 1940.
Comparée au Somua S35 classé lui aussi comme automitrailleuse de Combat, la Schneider P 16 est totalement obsolète de par la légereté de son armement et de son blindage.
Elle est reclassée en Automitrailleuse de reconnaissance en 1937. 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : SCHNEIDER         Production : 96
Type : Automitrailleuse de reconnaissance
Équipage : 3 hommes
Longueur (m) : 4,83             Largeur (m) : 1,75          hauteur (m) : 2,60
Poids en ordre de Combat (kg) : 6 800    Blindage maximum : 11.5 mm
ARMEMENT
Armement principal :1 canon de 37mm SA 16          Munitions : 100 coups          Rotation (degrés) : 360
Armement secondaire : 1 mitrailleuse de 7,5 mm mod. 31 jumelée au canon
MOBILITE
Moteur : Panhard            Type & Cylindrée : 4 cylindres          Puissance (max.) : 60 Cv
Carburant : Essence            Autonomie (km) : 250         Consommation (litres/100km) : 50
Capacité carburant (litres) : 125
pente (degrés) : 40 %     passage à gué (m) : 0,40
Vitesse sur route : 50 km/h

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1930 BLINDES BERLIET

1930  BLINDÉS BERLIET

 

VPC

 

AUTO MITRAILLEUSE DE COMBAT N° 1 VPC 1927

Poids : 10 t   Longueur  4,91 m  largeur 2,10m  hauteur : 2,66m  Equipage : 5 hommes

Puissance : 90cv  Vitesse maxi : 55 km/h  

Armement : 1 canon de 25 mm

VPDK

 

TRANSPORT DE TROUPE

Poids : 6,45 t   Longueur  4,55 m  largeur 2,07 m    Equipage : 2 + 7 hommes

Puissance : 40cv  Vitesse maxi : 55 km/h  

 

VPDM

 

AUTOMITRAILLEUSE 1931

Poids : 8 t   Longueur  4,50 m  largeur 2,15m  hauteur : 2,60 m  Equipage : 5 hommes

Puissance : 80cv  Vitesse maxi : 65 km/h  

Armement : 1 canon de 37 mm + 1 mitrailleuse de 7,5 mm

VPRM

 

VOITURE BLINDEE 1930

Poids : 5,25 t   Longueur  4,64 m  largeur 1,94 m   Equipage : 4 hommes

Puissance : 40cv  

 

VUB

 

AMD 1931

Poids : 7,75 t   Longueur  4,88  m  largeur 1,96 m   

Puissance : 80 cv  Vitesse maxi : 70 km/h  

Armement :1 canon de 25 mm

 

VUC

VOITURE BLINDEE 1931

Poids : 6,25 t   Longueur  4,13 m  largeur 2,00m  Puissance : 40cv  

Armement :  1 mitrailleuse de 7,5 mm

 

VUDB

 

VOITURE DE PRISE DE CONTACT 1930

Poids : 4,95 t   Longueur  4,50 m  largeur 1,94 m  hauteur : 2,15 m  Equipage : 3 hommes

Puissance : 40 cv  Vitesse maxi : 50 km/h  

Armement : 2 FM de 7,5 mm

 

VUDB4

AUTO MITRAILLEUSE DE DECOUVERTE  1931

Poids : 4,95 t   Longueur  4,88 m  largeur 1,94 m  hauteur : 2,57 m  Equipage : 3/4 hommes

Puissance : 45 cv  Vitesse maxi : 53 km/h  

Armement : 1 mitrailleuse de 7,5 mm

 

Dérivé du VUDB, Berliet propose en 1931 cette automitrailleuse de découverte. Elle est testée en 1932, les performances sont bonnes et l'engin dispose d'une grande autonomie. Toutefois il est faiblement armé et peu protégé.

Quatre exemplaires seulement sont commandés.

 

VUM

 

AUTO MITRAILLEUSE 1930

Poids : 7,6 t   Longueur  4,30 m  largeur 2,12 m  hauteur : 2,60 m  Equipage : 4 hommes

Puissance : 90 cv  Vitesse maxi : 72 km/h  

Armement : 1 mitrailleuse de 13,2 mm

 

VUR

 

VOITURE DE LIAISON 1928

Poids : 2,5 t   Longueur  4,00 m  largeur 1,97 m  

Puissance : 40 cv  Vitesse maxi : 70 km/h  

 

 

 

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  1. 1929 AMD LAFFLY 50 AM
  2. 1932 P28 CITROËN KEGRESSE
  3. 1932 AMD RENAULT VZ
  4. 1933 AMD PANHARD 165/175

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