1942 AUTOMITRAILLEUSE CDM
Dès le printemps 1941, le service de Camouflage Du Matériel (CDM) entreprend de réaliser en zone libre la construction clandestine d'un certain nombre d'automitrailleuses sur base d'un châssis GMC. En octobre 1942 le prototype est terminé et la fabrication de 224 exemplaires est en cours. L'invasion de la zone libre mettra un terme à l'entreprise.
1 canon de 25mm ou 90mm. 2 mitrailleuses.
Équipage : 3 hommes.
VAB NBC
Performance opérationnelles :
L'ensemble des différents capteurs intégrés à bord du véhicule est relié à un calculateur qui centralise et traite leurs données au moyen d'un logiciel.
La messagerie est assurée par 2 postes radio de 4° génération (PR4G).
vitesse maximale : 90 km/h (hors zone de reconnaissance)
vitesse opérationnelle : 50 km/h (sur zone de reconnaissance)
durée des missions de reconnaissance : 2h30 a 5h00 (3 par jour)
durée des missions de prélèvement : 4h00 (3 à 4 par jour)
températures extrêmes tolérées : - 31 °c et + 49° c
Caractéristiques techniques :
châssis : type VAB - 1 P
masse opérationnelle : 12,04 tonnes
masse en ordre de combat (sans équipage) : 11,72 tonnes
longueur : 6,607 m largeur : 2,490 m hauteur : 2,426 m
autonomie : 1000 km
protection collective : 180 m3/h surpression : 6 hPa
1935 AMD LATIL
Répondant au programme de 1932, l’AMD Latil est présenté à la commission technique de Vincennes à partir de 1934.
L’AMD Latil est un engin à 4 roues motrices et directrices indépendantes. La conduite peut se faire à partir d’un des deux postes de conduite avant ou arrière. La visibilité du poste arrière est jugée insuffisante.
Les essais en tout-terrain font rapidement ressortir l’incapacité de l’engin à quitter les voies carrossables.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : Latil
Type : Automitrailleuse de Découverte
Équipage : 4 hommes
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DIMENSIONS |
ARMEMENT |
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Longueur châssis (m) : 5,17 Poids en ordre de Combat (kg) : 8 100 |
Armement principal : 1 canon de 25mm |
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MOBILITE |
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Moteur : Consommation (litres/100km) : 49,5 sur route |
Diamètre des roues (m): 1,70 |
Un deuxième prototype est présenté en 1935 et donne de bons résultats. L'inventeur ne dispose pas des moyens nécessaires à une production en série et le projet faillit être abandonné lorsque la Société SOMUA propose de poursuivre l'étude de ce matériel.
Un prototype amélioré est produit en 1938. L'armement consiste en un canon de 25mm et une mitrailleuse de 7.5mm sous tourelle APX 5. Des essais sont menés en 1938 et 1939, l'engin donne toute satisfaction. Il est adopté sous la dénomination d' AM GENDRON SOMUA 39. Les retards de livraison de la tourelle font que matériel ne pourra être produit en série.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : SOMUA
Type : automitrailleuse
Longueur châssis (m) : 3,74 Largeur (m) : 2,05 hauteur (m) : 2,00 Poids en ordre de Combat (kg) 6150 kg
Blindage : 15mm
ARMEMENT
Armement principal : 1 canon de 25mm
Rotation (degrés) : 360°
Armement secondaire : 1 mitrailleuses de 7,5mm
