1938 AUTOMITRAILLEUSE SOMUA
Prototype d'automitrailleuse SOMUA.
Cet engin dont au moins un prototype a été construit et une photo publiée en 1938 montre un véhicule de taille imposante.
Aucune caractéristique technique ne nous est parvenue
Bien que n'ayant pas été adopté et produit en série, le prototype a été engagé lors de la Bataille de France en juin 1940. Tout laisse à penser qu'il été intégré dans une unité de marche à un moment où l'on "faisait feu de tout bois" .
1942 AUTOMITRAILLEUSE CDM
Dès le printemps 1941, le service de Camouflage Du Matériel (CDM) entreprend de réaliser en zone libre la construction clandestine d'un certain nombre d'automitrailleuses sur base d'un châssis GMC. En octobre 1942 le prototype est terminé et la fabrication de 224 exemplaires est en cours. L'invasion de la zone libre mettra un terme à l'entreprise.
1 canon de 25mm ou 90mm. 2 mitrailleuses.
Équipage : 3 hommes.
1934 LAFFLY S 15 TOE
L'automitrailleuse de découverte Laffly S 15 TOE était un véhicule hybride mi-engin de combat avec son blindage et sa mitrailleuse sous tourelle, mi-transport de troupes avec à l'arrière un compartiment ouvert genre "benne". La Laffly S 15 TOE fut essentiellement utilisée en Afrique du Nord.
Poids : 5 t Dimensions : longueur : 4,55 m, largeur : 1,85 m, hauteur : 2,45 m.
Blindage : 7 mm maximum Moteur Peugeot de 60 cv Vitesse : 60 km/h Autonomie : 1000 km
Armement : 1 mitrailleuse de 7,5 mm Equipage : 3 hommes
Pour en savoir plus :
"LES VOITURES BLINDEES LAFFLY S 15 TOE 1934-1942" - GBM n° 76
VAB CATIZ 2013
Véhicule de guerre électronique CATIZ de Thales (Capacité terrestre d’interception de zone) sur VAB. Rattachés au 54e RT, les CATIZ sont destinés à l’appui tactique des unités au contact ou à l’escorte de dispositifs.
VAB COGE Centre opérationnel de guerre électronique.
VAB SAEC
SAEC : Station Appui Electronique de Contact
Système de renseignement électromagnétique rassemblant les capacités d'écoute, de localisation, de cartographie et d'aide à la communication au profit des troupes de contact.
Un deuxième prototype est présenté en 1935 et donne de bons résultats. L'inventeur ne dispose pas des moyens nécessaires à une production en série et le projet faillit être abandonné lorsque la Société SOMUA propose de poursuivre l'étude de ce matériel.
Un prototype amélioré est produit en 1938. L'armement consiste en un canon de 25mm et une mitrailleuse de 7.5mm sous tourelle APX 5. Des essais sont menés en 1938 et 1939, l'engin donne toute satisfaction. Il est adopté sous la dénomination d' AM GENDRON SOMUA 39. 150 exemplaires sont commandés le 2 septembre 1939, livraison des premiers véhicules prévue en juillet 1940. Les retards de livraison de la tourelle font que matériel ne pourra être produit en série.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : SOMUA
Type : automitrailleuse
Longueur châssis (m) : 3,74 Largeur (m) : 2,05 hauteur (m) : 2,00 Poids en ordre de Combat (kg) 6150 kg
Blindage : 15mm
ARMEMENT
Armement principal : 1 canon de 25mm
Rotation (degrés) : 360°
Armement secondaire : 1 mitrailleuses de 7,5mm
