1946 COVENTRY Mk I
Automitrailleuse d'origine britannique, le COVENTRY est un véhicule lourd et fragile.
Il existe deux versions :
Le Mk I avec tourelle triplace armée d'un canon de 40mm et une mitrailleuse coaxiale.
Le Mk II avec tourelle biplace armée d'un canon de 75 mm, qui ne sera pas produit en série
Un total de 220 véhicules ont été construits entre 1944 et 1945.
40 exemplaires ont été livrés à la France et ont équipé deux escadrons de spahis tunisiens (35 engins), 5 engins restant en France. En octobre 1947, les engins des spahis sont transférés en Indochine et affectés au 5e Cuirassiers. Ils serviront en Indochine jusqu'en 1952.
Le 5e Régiment de Cuirassiers est implanté à Saïgon avec son 3e escadron assurant des escortes de convois avec pour élément lourd des AM Coventry et pour soutien porté des scouts-cars Humber.
En 1951 le PC du régiment est à Thu-Dau-Mot et les six escadrons à Dau-Tieng, Suzannah (près de Ben Hoa), Dian, Chon-Thanh, Ban-Me-Thuot et Phan-Thiet.
Longueur : 4,74 m. Largeur : 2,67 m. Hauteur : 2,36 m
Armement : 1 canon de 40 mm (80 obus), 1 mitrailleuse Besa de 7,92 mm
Blindage : 14 mm Equipage : 4 hommes
Poids : 11,5 t. Moteur : Engine Hercules RXLD 6-cyl. Essence Puissance : 175 CV
Autonomie : 400 km Vitesse : 68 km/h.
