1945 CHAR M 26 PERSHING

 

Le M 26 Pershing est introduit dans l'armée américaine au début de l'année 1945 et marque le point de départ d'une lignée de véhicules aboutissant à la famille M 48 et M 60. Le Pershing connaît diverses améliorations en cours de production, qui aboutissent d'abord au char de transition M 26 A1 puis au char M 46.

La mise en service de ce dernier modèle dans l'armée américaine permettra d'équiper les forces alliées de l'alliance atlantique dont la France de chars M 26 A1.

Le M 26 n'est pas une réussite technique. Sa puissance motrice est insuffisante et son armement peu performant limitent son emploi tactique à l'appui des divisions d'infanterie.

Caractéristiques techniques :
Equipage : 5 hommes
Armement : un canon de 90 mm M3 (Vo 853 m/s), une mitrailleuse coaxiale 7,62 mm, une mitrailleuse 7,62 mm de capot et une 12,7 mm de DCA sur le toit de la tourelle.
Munitions : 70 obus de 90 dont 10 en tourelle.
Blindage de 13 à 102 mm
Radio : SCR 528 (chef de peloton) ou SCR 528
Longueur : 8.65 m ; Largeur : 3,51 m ; Hauteur : 2,78 m
Poids : 42 t en ordre de combat ; Pression au sol 0,92 kg/cm² ; Puissance massique 10,8 chevaux/t
Moteur Ford GAF V-8 à essence refroidi par eau, développant 500 chevaux à 2600 tours/minute
Vitesse sur route : 48 km/h
Autonomie : 6 à 9 heures ou 160 km

Obstacle vertical : 1,17 m   Coupure franche : 2,44 m
Pente : 60°     Gué : 1,22 m

 

 

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