1930 AEM CHAR LEGER RAPIDE
Le “Char léger rapide“ AEM est une esquisse non datée (vraisemblablement des années 1930). Il s'agit d'un char léger, probablement à un seul homme, du style du FT. On peut évaluer son poids à 3 tonnes. C'est sensiblement la reprise du concept du FT en plus léger.
Il existe une variante équipée du train de chenille articulé breveté par AEM.
La tourelle est un tronc de cône dont le diamètre de circulaire est assez important. Elle est centrée dans l'axe du char. Elle est équipée d'un périscope.
La coque est très simple. Le moteur est à l'arrière. La transmission utilise le volume de la queue de franchissement qui fait partie intégrante de la caisse.
L'épaisseur de blindage n'est pas indiquée mais, a priori, elle est faible.
Le char est armé d’une arme à canon long qui est probablement une mitrailleuse.
D'après la position de la transmission, le barbotin est à l'arrière et la tendeuse à l'avant. Il y a 13 petites roues de route. La partie portante est en forme, indiquant une suspension à faible débattement.
Il s'agit d'esquisses. Les cartouches des plans ne sont même pas numérotés.
Il existe une variante équipée du train de chenille articulé breveté par AEM.
La tourelle est un tronc de cône dont le diamètre de circulaire est assez important. Elle est centrée dans l'axe du char. Elle est équipée d'un périscope.
La coque est très simple. Le moteur est à l'arrière. La transmission utilise le volume de la queue de franchissement qui fait partie intégrante de la caisse.
L'épaisseur de blindage n'est pas indiquée mais, a priori, elle est faible.
Le char est armé d’une arme à canon long qui est probablement une mitrailleuse.
D'après la position de la transmission, le barbotin est à l'arrière et la tendeuse à l'avant. Il y a 13 petites roues de route. La partie portante est en forme, indiquant une suspension à faible débattement.
Il s'agit d'esquisses. Les cartouches des plans ne sont même pas numérotés.
Source DGA Châtellerault