1928 CHAR RENAULT SK
Basé sur une idée du Général Estienne, le char à roues devait disposer d'une mobilité supérieure au char chenillé.
Un engin de ce type est programmé en 1926 et devait disposer des caractéristiques suivantes :
Poids : 11 tonnes, Blindage : 10 à 12 mm, Puissance : 65 CV, Équipage : 2 à 3 hommes,
Armement : 1 canon de 47 mm, 2 mitrailleuses.
Un prototype est commandé à Renault en 1927 et le modèle est réalisé en 1928.
Les essais de l'engin se sont déroulés de 1929 à 1931 sans grand succès. La formule est abandonnée.
Un engin de ce type est programmé en 1926 et devait disposer des caractéristiques suivantes :
Poids : 11 tonnes, Blindage : 10 à 12 mm, Puissance : 65 CV, Équipage : 2 à 3 hommes,
Armement : 1 canon de 47 mm, 2 mitrailleuses.
Un prototype est commandé à Renault en 1927 et le modèle est réalisé en 1928.
Les essais de l'engin se sont déroulés de 1929 à 1931 sans grand succès. La formule est abandonnée.
