1918 SAINT CHAMOND HYDROCHENILLE
DISPOSITIF DE FRANCHISSEMENT
Conçu par les FAMH ce dispositif comprenait un châssis Saint-Chamond qui devait servir de pile de pont et un char Saint-Chamond standard qui fournissait l'alimentation électrique.
Cet ensemble devait fournir aux unités de char un élément de franchissement capable de suivre au plus près la progression des blindés. Dans la perspective d'une offensive dans le Nord de la France et la Belgique, régions comprenant de nombreuses coupures humides la nécessité d'un moyen de franchissement devenait évidente.
Le système a été testé à Givors le 14 novembre 1918. La fin des hostilités signe l'abandon du projet.
