VAB T20-13
VAB VADAR
Le Vab Vadar aurait du faire partie de cette famille de véhicules de défense qui aurait du fournir une ombrelle anti aérienne au CBM (corps blindé de manoeuvre) dans les plaines d'Europe Centrale face aux hélicoptères du pacte de Varsovie (dont le MI 24 Hind) qui représentaient une menace sérieuse pour les armées de l 'OTAN
Pour pouvoir protéger les chars, les mitrailleuses de 12.7mm ne suffisent plus et il a fallu étudier un armement basé sur des canons de 30mm
Ainsi une tourelle double de 30 mm a été installée sur un châssis 6X6. Elle possède aussi un radar de tir.
Commandé à plus de 400 exemplaires entre 1977 et 1981 il ne fut pas construit en série et son prototype fut remisé.
Les missiles ont pris la succession.
Il a les mêmes caractéristiques que le VAB standard.
CARACTERISTIQUES
équipage : 3 hommes
La tourelle de 30 mm SAMM GTS avec radar EMD 20, alimenté par un générateur, occupe le centre de l'engin qui possède des vérins stabilisateurs. Les canons ont une réserve de 500 obus chacun.
VAB TA20
Tourelle ESD bitube de 20 mm (en option 2 rampes de trois missiles sol-air)
VAB TA23
Tourelle ESD bitube de 23 mm (en option 2 rampes de trois missiles sol-air)
VAB SANTAL
Tourelle Matra équipée de 6 missiles Mistral
VAB TRANSMISSIONS
VAB RITA
VAB ELI 2009
Élément Léger d’Intervention.
VAB aménagé pour que les mécaniciens puissent opérer sur les théâtres d’opération avec un niveau de protection identique aux autres combattants. Il s’agit en fait d’un ensemble de modules adaptables au VAB standart. Conçu par l’Ecole du Matériel ces modules offrent au VAB une capacité de réparation et de récupération sur le terrain. Concrètement c'est l'officialisation du système D que les mécanos pratiquent depuis des années.
VAB ECHELON
Le VAB Échelon est un véhicule blindé à roues destiné à assurer sur le terrain les opérations d’entretien, de dépannage ou de réparations. Il est aménagé intérieurement pour transporter et mettre en oeuvre les personnels mécaniciens,
les rechanges et les outillages nécessaires à l’accomplissement de sa mission.
Sa mobilité lui permet de se déplacer jusqu’aux endroits où se trouvent les engins qu’il doit soutenir sans qu’il soit besoin de les remorquer jusqu’à l’atelier.
Le VAB Échelon existe en version 4 x 4 et 6 x 6 utilisant la même caisse et les mêmes organes mécaniques.
Il est amphibie et protégé N.B.C.
Ce modèle n'est pas adopté par l'Armée Française.
VAB VMO
Le véhicule maintien de l’ordre est un engin blindé à roues spécialement équipé pour les opérations de sécurité intérieure.
Il est particulièrement adapté à ce genre de mission par sa vitesse, sa discrétion due au silence de son moteur et de son train de roulement.
Son excellente visibilité l’assistance de ses commandes de pilotage, en rendent l’emploi aisé en milieu urbain. En outre, il offre à l’équipage embarqué les conditions de confort rendues nécessaires pour ce genre de mission.
Il est tout aussi bien adapté pour les opérations en zone urbaine, que sur les frontières ou les aéroports.
Il conserve ses capacités amphibies.
Il est protégé N.B.C.
Ce véhicule n'a pas été adopté en France.
