NEERWINDEN n° 2035 19e BCC 2e compagnie
Equipage :
Chef de char : Sergent-chef Marchal
Pilote : Caporal-chef Damoiselet
Radio : Caporal Pelleau
Affecté à la 346e CACC fin mai 1940.
Chef de char : Aspirant Sarazin
Pilote : Pruvost
Radio : André Mirant
Au cours du repli le 9 juin 1940, le char se trouve bloqué dans un ravin, chenille cassée. L'équipage totalement isolé et démuni d'outillage réussit le tour de force de replacer la chenille après l'avoir démontée patin par patin et utilisé la pente pour recheniller. Au soir du 9 juin, le char réussit à repartir mais se retrouve bloqué peu après du fait de l'usure totale des freins. Il se trouve à ce moment 80 km en arrière de la ligne de front ! L'équipage saborde le char et se disperse mais tous ses membres sont rapidement capturés.
