KEMMEL n° 383 47e BCC 3e compagnie
Perçu à Gien le 12 mars 1940 et affecté à la 3e compagnie du 47e BCC .
Equipage :
Chef de char : Aspirant Pierre Depigny
Pilote : Sergent René Vaillant
Radio : Roger Maurice Laplace
Aide-pilote : Caporal René Mangin
COMPTE RENDU DE FIN DE COMBAT
Char KEMMEL N° 383 - Chef de Char : Aspirant DEPIGNY
I - COMBAT DU 28 MAI 1940 sur HUPPY ET CAUMONT O. D'ABBEVlLLE)
II - SITUATION AVANT L' ENGAGEMENT :
Position d'Attente à Frettecuisse - mouvement vers la position de départ à 13 heures - bois des Pauliennes.
III - ORDRES RECUS AVANT L'ATTAQUE :
compte rendu du Chef de section.
IV - RECONNAISANCES EFFECTUEES : Néant
LIAISONS PRISES : Néant
V - TROUPES APPUYEES : ?
VI - ACTION DU CHAR PENDANT LE COMBAT :
La 2e Section est section de droite de la Compagnie ; le Char KEMMEL est char de gauche de la Section. Le débouché est effectué normalement de l'heure H à H + 30, le Chef de la 2e Section tombe en panne dans le ravin du bois de Belloy. Le KEMMEL assure sa protection puis reprend le combat et tire sur divers objectifs repérés. Au moment où est donné l'ordre de ralliement, le char se trouve à Caumont et tombe entre deux talus dont il est impossible de le faire sortir. La panne est signalée par radio.
Le 30 Mai des travaux de terrassement exécutés par l'équipage permettent au char de sortir de sa position.
VII - PERTES SUBIES :
a) en personnel : néant
b) en matériel : néant
Détériorations : deux patins de chenille - un axe de patin - une glissière de train de galets avant - plusieurs boulons de blindage sautés. Tube du canon de 47 endommagé par balle perforante.
VIII - CONSOMMATIONS AU COURS DU COMBAT :
a) essence : 210 litres
b) munitions : obus de 75 : 6 obus explosif
obus de 47 : boulets de rupture : 6, obus explosif : 9
cartouches de mitrailleuse : 150 normales.
IX – RECOMPENSES DEMANDEES POUR LE PERSONNEL :
La demande a été faite séparément.
S.P. 5495 , le 31 MAI 1940
