Chef de char : Lieutenant Fremont puis Sous-Lieutenant Charpentier
Les chars du Groupe sont engagés le 23 octobre 1917 à 5h15 à partir de leur position d'attente, près du tunnel de la voie ferrée de Vauxaillon. Le char est immobilisé dans la boue d'un trou à 500 m au Nord du Moulin de Laffaux. Le Lieutenant Guy Edouard Frémont, commandant de la 1ère Batterie, sera tué hors du char pendant le dépannage. Engagé le 25 octobre 1917 à Laffaux, vers le château de La Motte. Chef de char : Sous-Lieutenant Charpentier Le char est équipé de la fausse tourelle en bois, placée au dessus du capot des ventilateurs. Cette fausse tourelle, testée le 23 octobre 1917, par les Groupes AS 31 et AS 33, lors de l'attaque entre Laffaux et la ferme Vauxrains du Groupement AS n° X, sera abandonnée après cet engagement. Ce leurre se révèlera finalement totalement inefficace. Photographié le 25 octobre 1917.
Char affecté au Groupe AS40 le 26 janvier 1918, comme char d'instruction.
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