VERCINGETORIX n° 426 BAT 46/47
Perçu par le 47e BCC 2e compagnie à Gien le 10 mai 1940.
Passe à la 1ère compagnie le 15 mai, au lieutenant Adrien Arnould, chef de section.
Le 29 mai 1940, combats de la tête de pont d'Abbeville : Bienfay, Camp de César, Mont de Caubert.
Le 31 mai 1940, le VERCINGETORIX est à la disposition du 4e B.C.P. à Bienfay avec le char RIVOLI du lieutenant Gazelle et 3 chars du 46e B.C.C.
Le 7 juin 1940, constitution du Bataillon de Marche 46/47 :
1ère compagnie Bibes du 46e B.C.C.
2e compagnie Ghislain du 47e B.C.C.
Le 22 juin 1940, le VERCINGETORIX est le dernier char qui reste à la compagnie Ghislain. Il passe à la compagnie de marche Gaudet du 37e B.C.C. qui a été rattachée le 10 juin au Bataillon 46/47. Le char est pris en compte par le lieutenant Jean Adde.
Le 24 juin 1940, sur l'axe Payroux, Pleuville, Epenede, Alloue, 10 km Nord-ouest de Confolens (Charente), le VERCINGETORIX remorque le LUNEVILLE. Chauffant exagérément, le VERCINGETORIX abandonne le LUNEVILLE qui est incendié à 2 km au Nord d'Alloue.
Le 25 juin 1940, à Chantrezac, le VERCINGETORIX a un joint inférieur du Naëder cassé. A 4 heures, le char qui est à 3 km au Nord-ouest de Lezignac-Durand (Charente), 16 km Ouest de Rochechouart, à l'entrée Sud du hameau de Puyrabeau est mis à 40 mètres à gauche de la route, dans un pré, et sabordé par incendie. Les munitions explosent.
L'épave a été enlevée en octobre 1940.