Bonjour, mon père a fait toute la campagne de France et d'Allemagne sur le TDM10 MISTRAL du RBFM de la 2ème DB (3ème peloton du 4ème escadron). J'aimerais entrer en contact avec des membres de l'équipage de ce chars s'ils vivent encore ou avec leurs descendant pour échange possible de photos d'époque.danarhavre@free.fr

Mon père, Pierre Dauphin, faisait parti de la 2eme DB incorporée après la libération de Paris. Il a servi a bord du char Hartmannswillerkopf, il n'est pas inscrit sur la liste des noms des personnes ayant fait parti de l'équipage de cette unité blindée. Avez-vous pris en compte le nom des personnes ayant participé à la campagne d'Alsace avec ce char refait après son incident en septembre 44? Mon père a défilé le jour de la libération le 8 mai 1945 dans le blindé du maréchal Leclerc en remplacement d'un soldat malade. Il a été choisi car il était le plus jeune a avoir obtenu la croix de guerre sur le front (Alsace)Pouvez-vous me répondre si vous avez des informations à ce sujet. MerciRéponse :Les ordres de bataille des régiments indiquent généralement les effectifs à un moment précis, l'entrée en campagne par exemple. Le nombre et la fréquence des mouvements de personnels ne permettent pas de suivre l'ensemble de l'effectif.Vous devriez trouver des informations sur votre père auprès des amicales ou au mémorial de la 2e DB.http://www.marechal-leclerc-forum.fr.st/

bonjour, je suis maquettiste je m'intéresse au b1 bis je souhaite réaliser le 220 paris le constructeur est renault, ma question est la suivante : le camouflage a bord francs est -il appliqué sur ce char (existe t-il différents camouflage chez renault RéponseLe Paris est un des premiers B1 bis construits par Renault. Le camouflage est en puzzle à bords francs.Des détails dans la rubrique :http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=638&Itemid=74

Recherche docs père tué 10/6/40 Attigny Ardennes 7eme BCL 2eme Cie 3eme section avec SLT LEVITTE inhumés sur le lieu des combats corp relevé à la libération .....merci

bjrje cherche des infos (aprés mai 40) sur le char Jemmapes à la demande d'un " pépé " qui a servi dessus : il voudrait savoir ce que son char est devenu .Merci pour la réponse .Réponse :Pouvez-vous préciser le type de char ? Il y avait 1 B1 bis et un D 2 portant ce nom.

Bonjour je suis à la recherche de photo du 508e RCC basé à Lunéville (54). Photo de B1 bis et R35

bonjour.J'avais une dixaine d'années quand le 18 juin 1940 au soir, sur la route de l'exode, nous avons, mon frère et moi, été rattrapé par l'armée allemande à l'entrée du village de Millancay L&C.Nous avons été pris (sans dommage)dans la bataille des Chars français D2 avec les avant-gardes allemandes; le lendemain nous avons vu,les dents serrées,les corps carbonisés de nos malheureux défenseurs qui se sont sacrifiés ce jour devenu célèbre. Réponse : Merci pour ce témoignage.La revue Batailles & Blindés retrace le combat de Millancay dans son n° 22

Bonjour, je vous adresse des photos des chars du 2e régiment de Dragons que je possède, incessamment. Merci pour vos rectifications cordialement

bonjourje viens d'acquérir une petite photo sur une brocante d'un b1bis détruit avec au dos le verguier 02 aisne. connaitrez vous le nom du char????merciIl s'agit sans doute d'un char du 8e BCC. Le ROUEN a été détruit à Jeancourt, à 1km de Le Verguier.A.M.

bravo pour votre site auquel je suis content d'avoir un peu contribué. je possède quelques photos de certains chars du 2e RD, si vous voulez des copies, demandez moi. J'ai parcouru la page du TD M10 Palais Royal, les photos apparaissent qu'à moitiés... cordialement Ps: pour les lecteurs de ce livre d'or, je recherche toute documentation sur le 2e régiment de Dragons. La mise en page du site a été rectifiée, la prise en main du logiciel s'améliore. Les documents pouvant compléter les pages du 2e RD sont toujours les bienvenus. A.M.

Magnifique site, moi qui suis fan de maquette et de jeu de la seconde guerre mondiale ! Votre site est tout simplement magnifique !;):D

maquettiste depuis des années ,je trouve votre site super , car , je fais beaucoup de véhicules français de 40 , et c' est une vrai mine d'or , surtout sur les B1bis etant aussi maitre de tir au 4°Rch , je trouve qu'il n'y a pas assez de photos de l'ERC 90 et surtout sur l'ERC D , mais ceci n'engage que moi , car je sert sur ce véhicule !!! voila et félicitation pour la qualité de votre site

Bonjour a vous , je suis un des petits-fils de Jean Frachon qui etait le conducteur du Sherman "Champagne" du 12 RCAJe suis a la recherche de gens l ayant connu a cette epoque , alors n hesitez pas .A bientot.

BonjourLa maman de mon epouse etait la marraine du Tank Destroyer M10 Epervier en 1944. Je dispose de plusieurs photos d'epoque de ce chasseur de chars. Puis-je vous les transmettre par Internet pour etoffer votre liste des chasseurs de chars M10?Merci d'avance pour votre reponseOlivier REBOURS

j'étais de la 79/12 au 12 ème cuir à MULHEIM (ALLEMAGNE) j'ai été pilote AMX 30 sur le BOOFZHEIM immatriculé 2940068, je voudrais apporter un petit renseignement technique, à cette époque les AMX 30 étaient équipé d'un canon de 105 d'une 12,7 coaxiale à ce canon et d'une 7,62 sur le tourelleau du chef de char c'est dans les années 80 que les canons de 20 ont remplacés les 12,7 pour au moins ce régiment

Je trouve votre site passionnant, bravo, continuez. J'y ai trouvé des infos sur mon oncle Félix Henri JUSTICE qui servait sur le SHERMAN "OUESSANT". Je cherche des photos de ce char et de son équipage, si par hazard quelqu'un en avait... je suis preneur.

j'ai servi sur patton m47amx30 et amx10 au 2,3,4,cuirassiers , félicitations pour ce gros travail

:) Ancien du 16 ème Dragons et du 12eme Chasseurs je me suis régalé à la lecture de ce site plus que remarquable... Je cherche un enregistrement du bruit d'un moteur d'EBR PANHARD...

Bonjour! Est que c'est possible que les listes des UNITES DES CHARS reviennent?:(

bonjour,pour faire plaisir à mon oncle, chef de tir sur le char NANTES(chef de cher M. AVENATI), jesouhaiterai trouver des renseignements sur ce blindé etsi quelqu'un pouvait me parler de M. AVENATI, je suis sur qu'il serait très heureux. Il s'appelle Jean PARRA et est âgé de 87 ans. Merci pour lui

j'ai été très heureuse et émue de voir mon papa en premier page devant son char l'arc de triomphe. Je rends hommage à ses camarades de l'arc de Triomphe et du Carrousel (char du parrain de mon frère et de mr Giscard d'Estaing

ancien du 12chasseur a sedan, j'ai trouve sur votre site de splendides images des EBR PANHARD ainsi q'une mine d'info sur les blindés de notre valeureuse cavalerie blindée.bravo pour votre remarquable travail de recherche et merci

Très beau site qui m'a permis de retrouver une photo du char SURCOUF (cie d'état-major/501e RCC durant la 2eGM). Mon père faisait partie de son équipage. Son char a été détruit une 1ére fois et remplacé. Merci.

Nous sommes ici sur LE site des blindés, véritable "bible" nécessaire à tout historien ou simple passionné.Bravo Antoine et à bientôt.Dum

un grand bravo et un grand merci par la même occasion car je crois avoir trouvé des photos de mon grand père pendant la guerre sur son M10 destroyer PORC EPIC et ses compagnons d'arme

Un très grand bravo pour ce site passionnant. A propos du B1bis "MAURY" n°379:j'ai retrouvé le journal, écrit au jour le jour du 12 mai au 10 juin 40, de mon père, chef de ce char, l'Aspirant Raymond BRAMANT. Le 10 juin, l'équipage du char,quand il a été touché et incendié par un canon antichar allemand, est composé de: chef de char: Raymond BRAMANT; pilote: Robert TONNEVILLE; radio: PONCET; aide pilote: LAPORTE; 1er servant: TOUZé. De plus,quelques minutes auparavent il a recueilli en hâte, surpris sous la mitraille, 1 motocycliste et 1 conducteur de chenillette venant juste d'arriver là, mais dont il ne mentionne pas les noms. Ces indications(je peux communiquer une photocopie des documents)permettraient peut-être de compléter et corriger la page du MAURY qui parle de "2 mécaniciens dépanneurs restés dans l'engin pour réparer la pompe à huile et les fuites moteur" et ne mentionne pas exactement les mêmes noms...

Très belle initiative que ce site "blindé".Un ancien du 3e Régiment de Dragons (Stetten) en 1986Je vous invite à visiter mon site...

Bravo pour votre site il est magnifiqueJuste pour info, le chef de char du M4 perpignan (enphoto devant la mairie de dijon est mon grand père : maréchal des logis chef SAUVAJON GabrielSincères salutations et félicitations

mon pére, Gilbert DI COSTANZO a été radio-mitrailleur sur un de ces M4 Sherman. Mais lequel ?

:DSite d'une trés grande richesse ! Bravo !

Que dire sinon BRAVO !!!Quelle richesse d'informationsExcellent site je suis de tout coeur avec vous !un ancien du 3ème Dragons 1979/1980 -Stetten am kalten Markt -;)

Antoine,ton site est le meilleur de tout ceux qu'on peut trouver sur le web ... et Dieu sait si je navige!!! Continue, tu ne pourras qu'être copié mais jamais égalé!!! Surtout par ceux qui prétendent avoir des droits d'exclusivité sur notre patrimoine historique...Tu as tout mon soutien! On est reparle pendant EuroSatory;-) Olive

Bravo pour votre site !… et merci.J'ai lu avec beaucoup d'émotion le témoignage du Caporal-chef Jean LABAYSSE recueilli par E. Barbanson en août 1999 sur la 2e Cie du 1er B.C.C dont mon grand-père était le capitaine.J'ignore si M. LABAYSSE est toujours joignable. Si cela était possible, je serais ravi d'avoir son adresse et de lui écrire.Merci d'avance.

pilote a stettent AKM en allemagne recherche photo de la caserne merci

j'ai servi au ciabc de carpiagne comme moniteur pilote sur les Amx30 en1973 74

mon pere ayant servi au 9RCA/3escad sur le TD BRETAGNE je vous fais parvenir des précisions sur son equipage :tireur MIGNONI Antoineaide tireur VEUTIN P. son moteur étant défectueux après les durs combats de VILLEFRANCHE S/SAONNE de ST BERAIN S/DHEUNE il est evacué sur GERD et reformé 2/12/1944 Savez vs ou a ete affecté son équipage. Tel est leur deviseTANT QUE DESTROYERENDONS LEURS HOMMAGE.

:DSi quelqu'un possede des photos du M10 "Berthonval",qu'il les fasse passer ...MERCISouvenirs:)

Il faut noter que le moteur de l'AMX 10 RC est maintenant un baudouin et que nous avons des AMX 10 RCR qui sont livrés pas NEXTER pour remplacés nos vieux AMX.

pourquoi ne peut-on pas consulter les articles sur les chenilletts LORRAINE 37 L et 38 L

http://i115.photobucket.com/albums/n286/darth_waffen/armorroyalyu.jpgIl s'agit d'un camion blindé Berliet. Je n'ai pas plus d'informations sur ce sujet

Hi, can someone tell me what this is? this is a french vehicle ????http://i115.photobucket.com/albums/n286/darth_waffen/armorroyalyu.jpgmany thanks!:D

superbe site pour info j'ai connu le récovery en 1972 /503RCC il y en avait 3 utilisé à l'AR pour dépanner les AMX 30 nous avions aussi en dépannage des M 45 dozer

Bonjour,Je vois que vous avez fait évoluer votre site web avec Joomla. Bien, le notre aussi (en mars). Vous nous référenciez sur l'ancienne version. Pourriez-vous en faire de même sur celle-ci ? D'avance merci.

Très content d'avoir découvert votre site et d'avoir vu que l'on parlait de mon grand-père le général LE PULOCH (libération de l'Alsace en 44) Je recherche toute personne qui l'ont connu Dr GASTINEL Xavier TAHITI

;) Une mine de renseignements, une bible... Que dire de plus.

Bonjour, Je suis le petit fils du caporal chef Petit, radio à bord du Char Jemmapes. je tiens à votre disposition, si cela vous interesse certains clichés d'époque et j'aimerais savoir s'il vous serait possible de me faire parvenir, par email, les clichès concernant ce char afin de les lui offrir, il a aujourd'hui 92 ans.Un grand bravo pour votre site et une pensée émus pour tous ceux qui ont donner leur vie.

:) Je vous remercie beaucoup pour ce site qui parle des blindés mais aussi des hommes qui les ont pilotés. Mon grand-père a été très heureux de revoir son "char en photo".Dans ces engins, il y a eu des hommes qui se sont battus vaillament et qui ont vu beaucoup des leurs mourir. Mon grand-père n'a jamais oublié cette partie de sa vie meme s'il en parlait tres peu. Nous ses petits enfants nous ne réalisons pas forcement ce qu'il a vécu. Il est bon qu'un site comme vous le rappel un peu

Bonjour,Un formidable site, qui reste LA référence en matière d'engins blindés en tous genres ayant servi sous les couleurs de la France.Donc un grand BRAVO et MERCI pour ce remarquable travaille de recherche et de partage.Un seul regret néanmoins. Celui de l'absence dans cet "arsenal" du Berliet VXB-170 alias VBRG (Véhicule Blindé à Roues de la Gendarmerie), blindé spectaculaire, toujours en service au sein de la Gendarmerie Nationale, mais qui sera bientôt réformé.Bonne continuation.

salut au amateur de blindés.Votre site est super.Je suis actuellement mécanicien à l'armée et jusqu'à l'année dernière sur le ROLAND. Et également dans le dernier régiment qui avait les ROLAND en dotation. Ces dezrniers ne sont actuellement plus utilisé et en cours de reversement. A+ ALAN

Très bien ce site, mais serait il possible de connaitre l'histoire d un char (Moghrane) ses sampagne et son équipage etc...Merci d avance