1925 CHAR RENAULT NC

 

Dès la fin du premier conflit mondial, Renault prépare un successeur au char léger FT.
Deux variantes sont proposées :
le NC 1 équipé de chenilles métalliques et le NC 2 équipé de chenilles caoutchouc.
Les deux engins ne trouveront aucun débouché en France mais la suspension du NC 1 servira de base d'expérimentation pour le futur char D 1.

Des exemplaires ont été vendus à la Pologne en 1929/30 :

-   5 NC-1 (appellation polonaise Renault modèle 26/27)
- 24 NC-2 (appellation polonaise Renault NC 27)
 
 
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Renault NC1 Renault NC2