Il peut également être employé comme véhicule de reconnaissance ou comme engin de support d'infanterie.
Quatre fantassins peuvent prendre place dans le compartiment arrière accessible par la large porte arrière.
Il est protégé N.B.C.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : GIAT Période de production : 1979
Type : Engin de reconnaissance/combat
Équipage : 3 hommes + groupe de protection (4 hommes)
Longueur châssis (m) : 5,87 Largeur (m) : 2,83 Hauteur (m) : 2,73
Poids en ordre de Combat (kg) : 14 500
Capacité : 4 fantassins
ARMEMENT
Armement principal : Canon rayé de 90 mm Vo 950
Munitions : 30 coups dont 20 en tourelle voir tableau détaillé
Rotation (degrés) : 360° Élévation (degrés) : - 8° à + 15° 2°/ s. Rotation (360°) : 20 s
Viseur : lunette M563
Armement secondaire : 1 mitrailleuse co-axiale AA 7,62 NF1,
4 pots lance fumigènes sur la tourelle, 4 D.R.E.B. stockés dans la poche arrière
Munitions : 3200 cartouches de 7,62
MOBILITE caractéristiques identiques à l'AMX10P
Moteur : Hispano-Suiza Type & Cylindrée : HS 115 Puissance (max.) : 280 cv
Autonomie (km) : 600
Vitesse sur route : 65 km/h en tout-terrain : 30 à 40 km/h sur l'eau : 2,2 km/h
Garde au sol (m) : 0,45 Pente (degrés) : 60 %
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MUNITIONS DE 90 mm
TYPE D’OBUS |
POIDS DE L’OBUS KG |
VITESSE INITIALE m/s |
PORTEE UTILE DE COMBAT |
PORTEE MAXIMUM |
EFFICACITÉ
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FLECHE SOUS CALIBREE ANTI-CHARS |
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1300
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1500
|
|
Perfore cible NATO char moyen à 2000 m. |
OBUS ANTI-CHARS CHARGE CREUSE |
8,950 |
1000 |
1000 |
3000
|
Perfore 320 mm de blindage à toute distance. |
OBUS ANTI-CHARS D’EXERCICE |
8,950 |
1000 |
3000 |
|
Même balistique que l’obus à charge creuse. |
OBUS EXPLOSIF |
10,420 |
750 |
800 |
4000 |
Rayon d’efficacité anti-personnel : 40 m. |
OBUS EXPLOSIF D’EXERCICE |
10,420 |
750 |
|
4000 |
Même balistique que l’obus explosif. |
OBUS DE DEFENSE RAPPROCHEE |
10,420 |
750 |
200 |
|
Saturation d’un Cône de 6° avec balles de 8 mm. |
OBUS FUMIGENE |
10,540 |
750 |
800 |
4000 |
Poids de phosphore: 0,8 kg écran de fumée de 50 m de large pendant 20 à 30s. |