1956 AMX 13 DCA canon de 40mm

 

Différentes études furent réalisées dès les années cinquante pour doter l'Armée Française d'automoteurs de D.C.A. Les châssis de l'AMX 13 et de l'EBR furent utilisés  pour réaliser des prototypes dotés d'une tourelle contenant un canon de 40 mm Bofors L/70. L'étude de la tourelle SAMM S 980 étant abandonnée en 1957, la production du canon de 40 L/70  en 1958, le projet d'automoteur s'arrêta là. De fait les premiers et seuls blindés de DCA canons de fabrication française produits pour la France n'apparurent qu'en 1966, toujours sur un châssis d'AMX 13 mais avec une tourelle bitube de 30mm SAMM S401.

  
 
Caractéristiques Physiques 
 
  Longueur de caisse : 4,88 m
Longueur totale :
Largeur : 2,51m
Hauteur :
Garde au sol : 0,37 m
Blindage : 
Masse à vide :
Masse en charge :
Pression au sol :
Capacité des réservoirs : 450
Mobilité 
 
  Moteur : SOFAM 8GxB
Régime maximum : 3200 t/mn
Puissance maximum : 250 ch
Refroidissement : Eau
Moteur auxiliaire :
Consommation :  50 l/h
Vitesse maximum : 60 km/h
Vitesse moyenne : 45 km/h
Autonomie : 8 h - 400 km
Armement principal
 
Canon :.40 AA Mle51 T1 (Bofors 40mm L/70)
V0 : 993 m/s
Cadence de tir : 240 cp/min
 
Conduite de tir
 
  Radar : COTAM
Calculateur : PHF 40
Lunette : binoculaire L879

 

 

Franchissement
 

 

 
 0,70m
 
1,80m 
 
15 T 
0,65m
 
60%