Affecté au 511e RCC à Verdun le 9 juillet 1936.
La numérotation des chars passe d'un à deux chiffres. Le n° 8 devient le 98.
Formation du 51e BCL (Bataillon de Chars Lourds) en juillet 1939.
Le pilote du BERRY est l'Adjudant-chef Louis Bertino.

Mouvement vers Belrupt le 1er septembre 1939. Un moteur est détérioré.
13 septembre, le char repart à Bevaux, un moteur de traction détérioré.
18 septembre, réparation du moteur, retour à Belrupt le 29 septembre.
13 juin 1940, embarquement en gare de Landres, départ vers 13h30.
Sabordé sur voie ferrée à Meuse le 15 juin 1940 à 19 heures.

 

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