1932 RENAULT VE Type P
Renault étudie dès 1932 ce véhicule antichar dont le châssis utilise les composants de l'AMR 33.
Le projet initial prévoyait un engin très léger transportant un canon antichar de 25mm. Cette arme pouvant être tractée par la chenillette UE, le tracteur VE évolue rapidement vers un automoteur à casemate armé d'un canon de 37mm. Le véhicule présente une silhouette très basse particulièrement adaptée à sa future mission mais avec pour conséquence une ergonomie déplorable puisque le tireur est positionné perpendiculairement au canon. La ventilation est inexistante.
La protection de l'engin a été sacrifiée puisque le blindage n'offre que 9 mm d'épaisseur au maximum.
Le développement de l'engin progresse lentement et ce n'est qu'en 1935 que le prototype est finalement achevé.
L'adoption cette même année du canon antichar de 47 mm rend le Renault VE type obsolète avant son adoption. L'étude de l'AMR 35 de laquelle dérivera l'automoteur ZT 3 signe la fin du projet VE.
CARACTERISTIQUES
Poids au combat : 4 565 kg
Longueur : 3,63 m Largeur : 1,87 m Hauteur: 1,50 m
Equipage : 2
Blindage et Armement
Armement : 1 canon de 37mm
Blindage maximum : 9 mm
Propulsion
Moteur : 1 moteur Reinastella (84 CV) Puissance spécifique : 17 CV / tonne
Vitesse sur route : 54,1 km/h
Production : 1 prototype
